Alles eens aangesloten aan de PC en de verschillende drivers geladen (USB, MCP en PMDG FSLabs).
Checken of alle knoppen, schakelaars en leds werken + MCP en EFIS. Alles werkt ! Wow ! Indrukwekkend zicht !

Nu zie ik wat kwaliteit FlyEngravity en CPFlight in huis hebben… Echt Top !

.

.

.

.

.

Het configureren van de verschillende monitors in windows ging vrij gemakkelijk. Vervolgens de verschillende PMDG displays van PFD/ND en Upper EICAS undocked en naar de desbetreffende monitor gesleept. Dan de grote van de verschillende windows aangepast aan de grote van de display frames. Zoals verwacht is de zijde van de F/O niet optimaal.

Het monitorbeeld van de Capt-zijde is gewoon met een VGA-splitterkabel overgebracht naar de F/O-zijde. Hierbij moet ik nog een stukje uit de bodemplaat wegnemen zodat die monitor een beetje naar het midden kan verschoven worden. Dan zal de dubbele PFD/ND-display wel juist passen achter de windowframes van de MIP. Bij deze is dit gebeurd. Alles past perfect!

Door de aangebrachte zwarte schuim (foam), tussen monitor en windowframe geeft dit ook een mooier dieptezicht op de PFD/ND en EICAS.

.

.

.

.

.

FlyEngravity heeft de nodige uitsparingen gemaakt in de MIP-bodem om de 19″-schermen te laten verzinken. Om ze voldoende te laten verzinken moet een gedeelte van de voorzijde van de MIP-stand uitgezaagd worden. De schermen zouden +- 15 mm nodig hebben en komen bijgevolg niet onder het tafelblad uit. Ik moet ook rekening houden dat de ruimte die uitgezaagd moet worden ruim voldoende is om ook aan de knoppen aan de voorzijde van de TFT’s te kunnen.

Ook een paar centimeters extra uitgezaagd uit de bodemplaat van de MIP voor de F/O -monitor. De voorziene uitsparing voor de VGA-connector was niet voldoende om de monitor volledig naar rechts op te schuiven.

.

.

.

.

.

De MIP eens op de MIP-stand geplaatst en alles past als gegoten. Tot op de millimeter. Eén millimeter minder van de breedte van de MIP-stand was te weinig… Van geluk gesproken !

.

.

.

.

.

De Desktop ICS MIP is gereed en klaar om opgehaald te worden. Nog een emailtje gestuurd naar Robert van FlyEngravity wat de afmetingen zijn van de plank waar de MIP op bevestigd is. Achterste zetels uit onze Ford C-Max gehaald en nog eens vlug gemeten of het hele zaakje erin gaat.

Dan om 13.30Hr met Ria richting Alphen aan den Rijn voor een rit van 1Hr30.

Bij aankomst was de Desktop MIP al ingepakt voor zijn reis naar Overpelt. Robert had hem al netjes in de plastic gewikkeld en was zo goed beschermd tegen een stootje. Met zijn 152 cm (met plank) ging deze net in de auto.
Na wat technische info gevraagd te hebben aan Robert en nog wat klein randmateriaal ging het terug richting België.

Om 18.30 Hr waren we terug thuis en kon de Desktop MIP uitgeladen worden richting ‘cockpitroom’.

Mission completed !

.

.

.

.

.

De MIP-stand waar de desktop MIP op moet staan is klaar. Foto’s en uitleg zijn te vinden bij Hardware/MIP.

De CDU-stand is al uitgezaagd maar ik moet wachten op de Desktop MIP om te zien of alle afmetingen kloppen. Nadien kan de CDU-stand gemonteerd en afgewerkt worden.

Vandaag nog een bericht gehad van Robert (FlyEngravity) dat het nog een paar dagen gaat duren voor dat de MIP klaar is. Het middelste gedeelte van het ICS-systeem zal vervangen worden door een update.

Dit weekend op verlof in de buurt van Alphen a/d Rijn. Dus maar eens binnengesprongen bij FlyEngravity om te kijken hoe ver ze staan met mijn MIP -systeem. Het MIP-gedeelte is ver af, enkel de glareshield met bijhorende MCP, Efis en annunciators moet nog gemonteerd worden. Ondertussen heb ik de bestelde 737-yoke meegenomen naar huis. Het MIP-systeem zal achter een week of twee klaar zijn.

FlyEngravity gaat deze week beginnen met de bouw van mijn Desktop MIP Systeem

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Vandaag de juiste afmetingen van de MIP binnengekregen. Kan ik beginnen met de MIP-stand uit te tekenen en de CDU-stand.

Vandaag begonnen met de blog te leren kennen. De body was al in elkaar gestoken door mijn zoon Kenny. Ik heb niet veel kaas gegeten betreft PHP en MySQL en daarom laat ik dit ook over aan specialisten ter zake.
In het begin niet simpel. Het is een beetje ‘spelen’ met alles tot je de weg hebt gevonden. Best leuk om aan zitten te sleutelen. Je kan weinig verkeerd doen en alles komt onmiddellijk op het scherm. Geen verrassingen dus zoals op een traditionele website.

Deze blog is tot stand gekomen via WORDPRESS.
WordPress is een state-of-the-Art publishing platform voor blogging.
Het is trouwens de grootste self-hosted blogging tool ter wereld. WordPress is gratis en gemaakt door de WordPress-gemeenschap voor de WordPress gemeenschap.