Stand van zaken
-
- 13/05/2010 – MIP op MIP-tafel
-
- 12/06/2010 – MIP met CDU-stand
-
- 30/06/2010 – Lower panels – MIP Instrumenten – Achterzijde MIP dicht
-
- 29/07/2010 – Rudder stands
-
- 07/10/2010 – Boeinggrijs, Lower subpanels, Alu-vloeren en MIP-tags
-
- 07/11/2010 – B737 Throttle Quadrant
-
- 12/12/2010 – Platform met aluminium vloer
-
- 19/01/2011 – Avionics Pedestal
-
- 25/02/2011 – Alu rails, checklisthouders, clipboard yoke, seats
-
- 13/04/2011 – Visuals met beamer view
-
- 20/04/2011 – Aansluiting backlighting Lower Subpanels, Vents en boord Lower Subpanels
-
- 13/08/2011 – ProSim737, MIP verlichting
-
- Draagframe voor de overheads met FWD overhead
-
- 12/09/2012 – FWD en AFT overhead operationeel
-
- 09/03/2013 – Wet Compass en Boeing Clock
-
- 05/07/2013 – Front Ceiling
-
- 02/08/2013 – Eyebrow windows met map lights
-
- 10/11/2013 – Plexiglas in windowframes
-
- 11/03/2014CPFlight radio modules pedestal met fire panel
-
- 24/04/2014 – Rear Ceiling
-
- 10/05/2014 – B737 Audio/Sound system met Aural Warning System
-
- 16/10/2014 – Vernieuwde CDU van FlyEngravity
-
- 11/04/2015 – Standby Instruments
-
- 12/03/2016 – Vloernagels
-
- 30/08/2016 – MIP gauges
-
- 30/12/2016 – FWD and AFT overhead gauges
-
- 17/01/2017 – Sidewalls
-
- 28/06/2017 – Window Liners
-
- 06/07/2017 – Cockpit Flightdeck737.be
-
- 06/07/2017 – Cockpit Flightdeck737.be
-
- 03/03/2018 – Back wall FO
-
- 24/08/2018 – Back wall CAPT
-
- 15/01/2019 – Externe TV Displays
-
- 21/02/2019 – Dummy F/O Yoke
-
- 05/06/2019 – B737 Cockpit seats
-
- 11/04/2020 – Cockpit Door
-
- 17/06/2020 – Stick Shakers
